【北台灣新聞中心】
金馬橋及竹安橋位於省道台2線里程136k+800~137k+865路段，往北聯絡宜蘭縣頭城鎮市集（頭城老街），往南聯絡宜蘭縣礁溪鄉至宜蘭市區，以宜蘭縣蘇澳鎮為南端終點，兩橋梁皆於民國70年5月竣工，路寬約為13m，橋梁全長分別為62公尺及248公尺，橋面全寬約13公尺。車道配置方式皆為雙向各1快1慢車道，橋面無設置人行步道，且橋齡皆已達35年，屬老舊危險橋梁，歐珀鑑於此，特別於106年向中央爭取重建經費，並於107年9月5日工程開工。
新建橋梁工程造價約6.49億，路線總長約1,065m，路寬度為20m；其中跨越金面溪橋梁採PCI橋梁設計，跨越得子口溪橋梁採預力混凝土箱型梁橋梁設計，新建後橋梁全長分別約為75公尺(金馬)及256公尺(竹安)；道路引道改建長度約734m現場採取半半施工，整個工程已於110年10月31日完工。
施工期間歐珀立委多次現勘橋梁，除勉勵施工人員辛勞並督導施工進度，要求顧及施工品質及全力趕工，今天橋梁完工通車，他特別感謝公路總局及全體施工團隊的辛勞。這兩座橋梁的完工通車，提供給民眾安全與便利的新橋使用，也使得台二線頭城壯圍段通行更加順暢。同時帶動地方繁榮與經濟發展。
