【北台灣新聞中心】
交通部推動「中央促進公共運輸使用方案」，立委陳歐珀於5月3日針對宜蘭通勤月票補助案質詢交通部，交通部公路總局回應還沒收到宜蘭縣政府所送計畫，眼見各縣市將享有交通月票優惠，宜蘭還是個謎！
民進黨宜蘭縣議會黨團總召陳俊宇表示，高雄市區399通勤月票於4月27日搶先上路，跨城際的北北基桃1200元月票，預計7月實施，各地通勤族將享有交通福利。黨團今年3月向縣府喊話，務必為通勤族爭取交通福利。當時縣府信誓旦旦地回應「會提報城際型1800元、都內型1250元」兩項方案，事隔數月，縣府居然連計畫也沒提報，更未向縣民說明計畫與進度，致縣民對通勤月票政策混淆。
縣議員謝燦輝表示，交通部推出交通月票補助計畫案，各縣市紛紛積極提報計畫到中央，為通勤族爭取福利。在宜蘭縣估計每日有5000多人往返雙北，每月交通支出將近6000元，若有月票補助，對通勤族是一大福音！但縣府至今未送計畫，讓通勤族失望不已，請宜蘭縣政府審慎檢討並確實將計畫送予交通部。
縣議員呂惠卿表示，從日前報導可以看出宜蘭縣政府財政困難，對該案消極。林姿妙縣長執政沒重大建設，財源分配無規畫。
呂惠卿更表示，縣府提出城際型1800元、都內型1250元兩項方案，相較高雄都內型399元，宜蘭交通月票方案對通勤族所需負擔費用還是龐大，請縣府調高配合款比例，朝降低交通月票，城際型1500元、都內型800元來努力，造福通勤族。
縣議員謝正信表示，好的政策，就應該積極爭取、推動！宜蘭是觀光大縣，不論平假日，交通都相當繁忙，如今交通部透過專案補助，鼓勵大家搭乘公共運輸，減少自駕車上路，期盼改善塞車窘境、降低空氣污染，更提升道路安全。請宜蘭縣政府立刻提出交通補助方案，為廣大通勤族謀取福利。
