【記者林美玉報導】
宜蘭市東港路人本道路改善工程近日引發沿線居民反彈，認為設計以行人安全為出發點，但實際使用後，卻造成住戶出入不便、車道減縮、汽機車停放及救護、清潔車通行等新問題。宜蘭縣議會議長張勝德接獲居民陳情後，邀集相關單位辦理現場會勘，要求宜蘭市公所及公路主管單位正視民意，重新檢討設計，不能抱持「工程已做、錢已花，就不再調整」的心態。
張勝德表示，人本道路的核心，應該是讓行人更安全，也要讓居民生活更方便，而不是畫完線、墊高人行道後，反而讓住戶每天進出都變得困難。居民反映，東港路新設人行道高出路面約15公分，不少住戶機車無法順利牽進家中，只能被迫停放在道路新設停車格；同時，東港路兩側人行道設計寬度不一，實際動線與住戶門前空間也未完全貼近地方需求。
居民也指出，工程新增汽、機車停車格後，原本約2條半車道的通行空間，被壓縮成約1條半車道，車輛左右轉、機慢車通行及大型車通過都更顯緊縮。東港路作為宜蘭市重要道路，平日車流量頻繁，若道路配置未能兼顧車流、安全與居民需求，恐讓用路人更加緊張，也可能增加交通風險。
張勝德強調，居民並非反對人本道路，也不是不要行人安全，而是希望規劃能更周延。好的道路設計，應該讓行人、住戶、店家、公車、救護車、清潔隊、機車族與長者代步車都有合理位置；沒有人希望救護車變慢、垃圾車停在快車道、長者代步車被擠到車流旁，或居民回家還要多繞一大圈。
張勝德指出，公共工程最怕只看圖面、不看現場，只看政策方向、不聽地方生活。東港路改善既然已引發居民疑慮，市公所與公路局就應拿出誠意，逐點檢討人行道高度、停車格配置、車道寬度、住戶出入口、機車牽引動線及大型車通行安全，必要時應提出修正方案，而不是要求居民單方面適應。
張勝德要求，相關單位應儘速彙整居民意見，針對爭議路段提出改善時程，並在調整前持續與地方溝通。他強調，人本道路不是「行人與車輛二選一」，更不是「政府方便就好」，而是要在行人安全、居民便利與道路通行之間找到平衡點。
張勝德表示，會持續監督後續改善進度，也會協助居民把真實用路情況反映給主管機關。他呼籲市公所與公路局，工程可以修正，民意不能忽視；道路要改善，就要讓居民有感、讓交通更安全，才是真正的人本。
