【北台灣新聞中心】
有關媒體登載花蓮縣玉里鎮台9線大禹路段272.5公里路口(下稱本路口)機慢車道與主線車道號誌無法同步問題。本路口屬於「台9線287K+000~292K+625（大禹至玉里）路段道路拓寬工程」工區範圍，為省道台9線與鄉道橫交T字路口路型，台9線主幹道車道配置為南下、北上各2快車道與1機慢車道。
因本路口為秀姑巒溪疏濬運輸砂石卡車及當地運輸大型車輛頻繁進出行經路徑，新設紅綠燈號誌未移交道路號誌主管機關啟用前，原由「秀姑巒溪疏濬工程」交維人員指揮運輸砂石大型車輛進出台9線，因常發生由台9線轉入鄉道時大型車輛駕駛人視線死角或機慢車道直行機車駕駛人搶快爭道之行車事故。經112年12月28日當地里長反映後，由蘇花改第五工務段邀集道路號誌主管機關及相關單位會勘後先行啟用本路口號誌，並以多時相號誌確保降低大型車輛轉彎視線死角造成機車遭撞擊之行車事故發生。
考量台9線主線道車流量、大型車輛起步轉彎時間、機慢車道機車流量及機車起步速度等因素，本路口多時相號誌設置主線道50秒、支線鄉道25秒及主線機慢車道10秒。
關於用路人反映機車道綠燈秒數過短問題，本段已通知道路號誌管理機關及相關單位，於113年3月11日辦理會勘再次檢討調整機慢車道號誌秒數延長為15秒。
南下線機慢車道為避免與快車道匯入車輛碰撞造成行車事故，仍維持與北上機慢車道號誌秒數相同為15秒，不開放與主幹線同步直行。
後續「秀姑巒溪疏濬工程」竣工，運輸砂石大型車輛大幅減少後，再行檢討本路口多時相號誌秒數，以確保用路安全，造成用路人的不便，祈請見諒。
上圖:台9線272.5公里橫交T字路口
下圖:北上線大型車輛轉彎情形