宜蘭縣基層座談會南澳鄉場次。

【北台灣新聞中心】

宜蘭縣政府基層座談會巡迴下鄉,今(6)日上午於南澳鄉林管處南澳工作站辦理。會中邀請南澳鄉在地縣議員、鄉長、代表、村長、社區理事長等地方機關基層幹部,共同攜手關心南澳鄉大小時事;同時邀請蘇澳鎮籍縣議員、鎮長及鄰近南澳鄉之蘇澳鎮朝陽里、南強里、東澳里等3里里長、社區理事長及代表等,一同關心南澳平交道立體化工程及改善當地交通等相關議題。

宜蘭縣政府指出,由於連續假日北迴鐵路南澳平交道尖峰時段,每日約157班列次車,柵欄放下尖峰時間為26(分/小時),車潮影響最嚴重向北回堵至蘇澳、往南回堵至和平,南、北向影響各約25公里。平交道設施限縮車道問題,經多次協調鐵路局,因跨距過大問題,致無法遷移柵欄墩柱。交通部公路總局為因應南澳平交道車流回堵之窘境及避免平交道阻斷耽誤消防救災時效,於民國100年起啟動改善方案之研議,並於102年定案,以立體交叉方式辦理改善;本工程北起台9線南澳平交道前約50公尺處,右轉利用既有道路宜55線(大通路)拓寬,後沿鐵路西行並以高架橋跨越鐵路,銜接蘇花改B1標。本工程銜接台9線蘇花公路山區路段改善計畫,可提昇交通便利,並發揮投資效益,強化運輸要道,建立觀光、文化、休閒廊帶,具促進東部地區及當地發展功能,且完工後,可導引約85%車流,改善平交道交通瓶頸,降低車輛停等時間及行車成本。


 

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